За 10 хиляди евро се продават устройствата за крадене на коли
Срещу 10 000 евро българските автоапаши си купуват устройство за подкарване на всякакви коли. За това алармират полицаи от сектор “Престъпления, свързани с МПС” в СДВР и разкриват още от престъпната схема.
Атрактивните уреди се продават в интернет, но не всеки има достъп до подобен вид “сайтове за пазаруване”. Крадците, които не успяват да се свържат с продавача, използват услугите на “оторизиран” посредник, който също е от местните криминални среди. Безценните джаджи се доставят от куриерски фирми на посочен адрес.
Полицаите често залавят такива пратки. В колетите дори имало и разяснителен видео клип с нагледни инструкции как се отваря и подкарва чуждата кола. Столичните криминалисти попаднали на подобен урок по плячкосване на луксозен джип. На кадрите ясно се виждало че автомобилът е от България, а “учителят” бил със скрито лице и говорил на английски.
В тайните сайтове може да се купи и куфар с инструменти за отваряне на всякакви автомобили. Цената му е около 3000 евро.
Според данни от службите най-добрите производители на специалните устройства са руснаци. Но в последните години българи също започнали да майсторят подобни универсални “ключове”. Сдобият ли се веднъж с подходящата джаджа, автокрадците могат подкарат всеки автомобил.
Схемите за крадене на коли са две – с проста отвертка или със специален чип. Но задължително първо се вади ключалката на вратата с уред, наподобяващ тирбушон.
След това при първия метод специалното устройство се вкарва в тестербуксата, за да излъже компютъра на колата, че е вкаран истинският ключ. След това колата може да се запали с обикновена отвертка в стартера.
При втория вариант уредът “взема” кода на колата и предава информацията на специален чип. Той се залепва на пластмасов ключ, който се пъха в стартера. Един чип може да се използва за кражбата само на един автомобил. Затова автоджамбазите се запасявали с няколко – по 100 лева всеки.
Според неофициални данни от полицията средно по 5-6 автомобила изчезват на денонощие в София. Статистиката сочи, че 70% от откраднатите автомобили в София по-късно са намерени. Тази година хит сред апашите са автомобили нисък и среден клас – “Ауди”, БМВ и “Фолксваген”. Най-често плячката се разфасова в депа извън София и с частите се зареждали автоморги. Там се премахват всички идентификационни номера. Така трудно може да се докаже, че частите са от крадени коли.
Нарушението, на която и да е точка от горните правила ще се смята за основание коментарът да бъде скрит. При системно нарушаване на правилата достъпът на потребителя ще бъде органичен.