Шефът на “Пътнически превози” П. Демерджиев: Нужни ли са автобуси в Благоевград, след като таксиметрови шофьори с “големи сърца” събират пътниците с тарифи като билетите, включват ли апаратите, къде гледат данъчните?
Уважаема редакция,
На 18.11.2009 година в рубриката си “Голямо сърце” публикувахте материал за таксиметровия водач Димитър Кушлев, който наред с другите неща вози клиентите в пиковите моменти на цената на автобусния билет в градския транспорт.
Искам да Ви уведомя, че с подобни “големи сърца” са много водачи на таксиметрови автомобили в Благоевград, които возят на цената на билета не само в градския транспорт, но и по цялата общинска и областна транспортни схема, което е публично достояние на цялата общественост.
Вас и чрез Вас искам да попитам всички държавни контролни органи и данъчните служби следните неща:
1. Защо е необходимо таксиметровите автомобили да се оборудват с таксиметрови апарати и такива с фискална памет, след като тарифата им е тази на автобусните превозвачи?
2. Ако пускат таксиметровите апарати при превоз на клиенти, винаги ли апаратите отчитат стойност, равна на тази на автобусния билет?
3. След като всички линии от градската общинска транспортна схема се дублират с 3-4-минутно предварение от таксиметрови автомобили с непуснати апарати, необходимо ли е те да се поддържат и от автобуси, които по правило се движат почти празни след преминаването на таксиметровите автомобили?
4. Дали държавата получава полагащите й се данъци от този вид транспортна дейност?
Ще бъда безкрайно благодарен, ако по някакъв начин получа отговор на поставените от мен въпроси.
Инж. ПЕТЪР ДЕМЕРДЖИЕВ, управител на “Пътнически превози” ООД, гр. Благоевград
Нарушението, на която и да е точка от горните правила ще се смята за основание коментарът да бъде скрит. При системно нарушаване на правилата достъпът на потребителя ще бъде органичен.