Нямам нито един сключен договор за счетоводни услуги с автотърговец
Съпругът на Даниела, чиновничката от КАТ, обвинена в конфликт на интреси - Иван Коледаров: Продавам екотакси, дейността ми е прозрачна, за разлика от протестиращите, които укриват данъци и фалшифицират документи, ще ги съдя!
- Господин Коледаров, имате ли договор за посредничество за продажба на екотакси и истина ли е твърдението на автотърговците, че съпругата Ви Даниела, която работи в КАТ, ги принуждава да купуват от Вас, в противен случай ги ругае и отказва да им обработва в срок документите?
- Напълно изфабрикувани и некомпетентни са изказванията на някои автотърговци: “Щом като не сме взели стикер екотакса от съпруга на Даниела Коледарова - Иван, отказват да ни обслужват”, и ще обясня защо. Действително аз имам договор за посредничество за продажба на екотакси, но в дейността си никога не съм ползвал “стикер” за платена екотакса, а за сведение на некомпетентните има комплект от няколко други документи - удостоверение, договор, лиценз, фактура и документ за плащане, т.е. за какъв стикер става въпрос? Имам договор за екотаксите, който е един от първите след присъединяването ни в ЕС, т.е. след 2007 г., и неслучайно работя с водещите компании в тази област на територията на България, като искам да подчертая, че моят договор не е фиктивен, направен на коляно или на предната седалка на някой автомобил, както междувпрочем оформят документите си хората, които имат някакви претенции към мен или към дейността, която развивам. Още нещо в тази посока - хората, които ме обвиняват дали плащат данъци за собствената си дейност, защото, ако аз имам официален договор с една от лицензираните 11 фирми от министъра на екологията, то всичките тези хора имат взаимоотношения с някои от останалите 10 компании.
- Искате да кажете, че и тези, които Ви обвиняват и се бунтуват, въртят незаконен бизнес с екотакси?
- Умишлено казвам взаимоотношения, а не бизнес, защото те не могат да покажат като мен официален договор, декларирани приходи от тази дейност, както и съответно платени данъци от дейността.
- Как стоят нещата със застраховките?
- По същия начин стоят нещата и със застраховките - нека да покажат какви данъци са платили от застраховането, което предлагат на физическите лица, които купуват от тях автомобили. Между другото същите хора, които имат претенции за конфликт на интереси, също пишат по договори с някоя от 11-те лицензирани компании, но им е по-удобно да пишат за моя договор, а не за собствения си.
- А как ще коментирате факта, че съпругата Ви умишлено им бави документацията?
- А сега за това, че им се бавят документи за регистрация... не съм копетентен в тази област и не мога да дам професионално мнение, но от 23 години има професионално СУМПС и в годините досега винаги съм се редял на опашка - било за технически преглед, било за смяна на собственост или някаква друга услуга от КАТ, и като един средно интелигентен човек изводът ми е, че процедурите в КАТ са в действителност доста сложни. Правят се много и различни проверки и всичкото това отнема технологично време. Като професионалист в данъците, където имам 15 години стаж, за разлика от някои, които са сменили 10-15 професии и от няколко месеца продали 3-4 автомобила и се взели насериозно, че, видите ли, много са компетентни, нека те ми отговорят колко са реалните им покупки в ЕС, както те декларират в документите си. Как физически смогват, без да са напуснали територията на България, по документи да пазаруват в същия ден в ЕС? Как успяват да въвеждат на територията на страната ни автомобили лично и в същия ден да се редят за обработка на документи в КАТ, или пък да пишат документи за застраховки и екотакси? Дали не подписват документи с неистинско съдържание и отгоре на това да декларират, че са запознати, че носят отговорност за неверни данни по чл. 313 от НК? Добре, нека да я носят тази отговорност, нямам нищо против, както аз нося отговорност за документите, които съм подписал. Дали не са фиктивни всичките им документи, на които са се подписали, и на конвейер извършват данъчни и криминални престъпления?
Нека да посочат конкретно една фирма или физическо лице, което се е облагодетелствало пред КАТ за това, че е мой клиент. За разлика от тях, аз работя по договори, сключени с автотърговци, още години преди да започнат да се събират екотакси от частни фирми, и нямам нито един новосключен договор с автотърговец, откакто имам и тази дейност. Така че не разбирам откъде накъде има конфликт на интереси.
- Търговците се опълчиха най-вече защото клиентите им от Македония са заставени да чакат по три дена на гишето на съпругата Ви.
- О, не. За това, че, видите ли, едва ли не служителките са спирачка за оформяне на документи за износ за Македония, нека компетентните органи да проверят кой от имащите претенции търговци какви комисиони си прибира от всяка една такава сделка и колко данъци е платил. Лесно може да се направи справка на изнесените от всяка една фирма автомобили за Македония и публична тайна е, че комисионата за такава сделка е около 200 лв. за кола. Дали същите, имащи претенции към държавните служители автотърговци, плащат и стотинка на същата тая държава.
- Твърдите, че е масовата практика хората, които Ви обвиняват, да работят незаконно - на черно.
- Абсолютно, те включват в собственото си счетоводство “чужди” сделки или пък директно сменят документите и пренаписват фалшиви договори на физическите лица-купувачи с обяснението, че така автомобилът ще им излезе по-евтино. И в тази буря, бих казал, на незаконна дейност явно и публична тайна е, че допускат грешки и документите не са им в ред, поради което чакат за обработката им.
- А Вашата дейност е прозрачна и почтена, така ли?
- Дейността ми е напълно прозрачна, работя в тази сфера от 15 години, давам хляб на около 15 семейства. Имам пълна готовност по всяко време да покажа по какъв договор работя, как си плащам данъците, както неведнъж съм го правил, а за хората, които ме обвиняват, нека покажат те колко служители имат, нека да покажат документацията за дейността си, за официалните си договори за паркоместа, за екотаксите, за застраховките, които правят. Нека отговорят на една истинска и задълбочена ревизия на делата им за последните поне 5 години и след това да имат претенции. Нещо повече, смятам да заведа съдебни дела за клевета и уронване престижа ми и на името на фирмата, за която работя.
Нарушението, на която и да е точка от горните правила ще се смята за основание коментарът да бъде скрит. При системно нарушаване на правилата достъпът на потребителя ще бъде органичен.