Затвориха неохраняем жп прелез на река Влахинска

Фирма БДЖ закри неохраняем жп прелез до моста на река Влахинска, северно от град Кресна, открит през 1945 година и просъществувал вече 66 години. Той е само на няколко метра от международното шосе София-Кулата и позволяваше преминаването на автомобили, селскостопанска техника и хора за отиване до близката местност Ново село, а по път по ридовете над Кресненския пролом и в посока на село Влахи, Дебел дъб и други места се е свързвал с пътната мрежа в Пирин планина. Освен за земеделски работи прелезът е помагал и за осъществяване на дърводобивни и лесостроителни работи на кресненското горско стопанство.

И преди БДЖ са искали да закрият прелеза, но все са срещали отпор от гражданството, общинските и горските власти. От временно изпълняващия длъжността кмет на Кресна инж. Георги Иванов узнахме, че алтернативата на затворения прелез ще е ново трасе на път, който ще преминава под двата моста на шосето и жп линията. На самата река ще се изгради мостово съоръжение. От БДЖ са обещани траверси и други материали, а общината ще спомогне с работна ръка.

Северно от жп гара Пейо Яворов в Кресненския пролом пък предстои вкарването водите на Струма в ново корито. За целта усилено се прочиства речното легло откъм страната на Малешевска планина и се вдигат мощни диги и други съоръжения. Това касае мястото, където реката при голямото си наводнение през миналия декември успя да откъсне част от международното шосе и затвори движението за близо 20 дни, като бяха хвърлени много пари за възстановяването му, а бе отнет и един човешки живот на шофьор, отнесен от бурната стихия заедно с колата си.