В 13.00 часа гърците паркираха първите трактори, запалиха скарите и надуха сиртакито да късат нервите на тираджиите

Около 13 часа вчера пристигнаха първите трактори на ГКПП - Промахон, които се настаниха в едната част от платното, като през това време пропускаха тирове и леки коли. Час по-късно пристигнаха още трактори и фермерите обявиха, че блокират движението за 10 дни, а после ще решават как да продължат в зависимост от преговорите с гръцкото правителство. Те изградиха палатки от найлон, извадиха скари за кебапчета и кюфтета, които веднага задимяха, пуснаха силна гръцка музика. Няколко петрички роми музиканти на свободен гръцки разговаряха с тях и се пазареха да ги веселят по време на блокадата.

Кметът на гръцкото село Верония Георгиос Константинидис заяви, че стачката на фермерите е неизбежна, исканията им към гръцкото правителство са поставени отдавна, но не им се вземат под внимание. Практиката от предходната година е показала, че чрез блокада на граничния пункт могат да постигнат целите си.

На въпрос защо не стачкуват пред гръцкия парламент или Министерски съвет, или да блокират някои от магистралите във вътрешността на страната, Константинидис заяви, че ако има такива стачки, те ще са много по-продължителни, няма да постигнат целта си, а и отново потърпевши ще са всички, които минават през Гърция, така че дали ще бъде на пункта или във вътрешността е все едно.

Преминаващи в последния момент шофьори недоволстваха от поредната гръцка блокада. Началникът на Гранично полицейско управление комисар Петър Руйков и зам. областният управител Георги Баханов бяха в постоянна връзка с гръцката страна, за да се координира трафикът.

Очаква се да бъдат пропускани камионите с бързо разваляща се стока.

Паралелно с блокадата на Промахон няколко жители от село Кулата се събраха на селския площад в готовност с жива верига да блокират пътя, ако през селото минават тежкотоварните автомобили. Костадин Поповчев и Радко Кавраков бяха категорични, че няма да правят компромис и ще бъдат начело на живата верига, ако тръгне трафикът на тирове през селото, както бе миналата година. Има пукнати стени на къщи от преминаването на тежките камиони, развалят пътя, това са основните мотиви на кулалии, които на практика подкрепиха казаното от техния кмет Димитър Манолев преди няколко дни.

Водачът на тежкотоварен автомобил Спас Тренчев от Разлог, работещ за благоевградска фирма, бе първият, който бе спрян от наша страна поради обявената блокада, но извади късмет и неговият камион минута по-късно премина в Гърция.

От земеделска блокада на ГКПП - Кулата губи не само България, но и страните от Източна Европа - Румъния, Чехия, Полша,Украйна, Русия, заяви вчера екссъветникът от Петрич Георги Камишев, чиято базирана в Марикостиново фирма работи на ишлеме с Гърция. Миналата година фирми като нашата загубиха по 20 000-30 000 евро за седмица. Сега това ще се повтори, отново заради блокадата закъсняваме с доставките и плащаме неустойки. Откъде накъде напили се в кръчмата гръцки земеделци ще пречат на няколко европейски икономики. Те стачкуват само през зимата, когато нямат работа и пият.

Аз имам следното предложение: Когато започне сезонът на вноса на гръцки портокали и мандарини, да блокираме границата, а гръцките тирове да стоят на пътя по няколко седмици, през лятото да направим същото, когато българи, румънци, поляци и унгарци към Беломорието. Но лошото е, че ние сме толерантни.

Шофьори от европейските страни, стоящи в блокадата, псуват не Гърция, а България за битовите неуредици, за липсата на тоалетни и вода. Затова Българската промишлена палата и българското правителство с дипломатически мерки трябва да се намесят активно. Препоръчват ни да пътуваме по обходните пътища, но това не е изгодно, защото се губи гориво, време и е задействан напразно човешки ресурс. Това, което правят гръцките земеделци, е безобразие. Никъде няма такъв международен протест за сметка на други държави, заключи Камишев.