ТИР в нежни дамски ръце: 41-годишната Доника изтърва управлението на тежката машина и самокатастрофира на АМ "Струма" край Благоевград /Снимки/

ХАЙДЖАК /ножица/ е опасно състояние на композицията следствие от много фактори - случайни -спукване ка предна гума и др. и субективни при лед на пътя или неправилно боравене с волана. На всеки може да се случи. Няма никакво значение дали водачът е мъж или жена. Важното е да е професионалист и в добра физическа и психическа кондиция за работа с тежката машина. Ситуацията се влошава когато композицията е претоварена. Особено опасно е когато камионът идва от зона където е било топло и сухо и в тъмно време навлиза в зона кдето е минус температура, насухия асфалт се е образувала тънка незабележима ледена покривка от конденз, но водачът не забелязва и кара както на суха настилка. Това е БЛЯК АЙС -черен лед и м ного залуми са станали заради него, поради поднасяне -неочаквано от водача.

АЙС АЙС БЕБЕ ВИВА ЕНГЛИШ ВИВА АМЕРИКА ДОЛУ МОЧА

Ебати нежните ръце, цяла мантинела направи на флыонга. Но все пак е ДАМА. Пожелавам й да е здрава и читава!

Заспала е за момент...

Разбирача най-горе бърка понятията - Jackknife е когато влекача се завърти и целуне ремаркето, но никъде в статията не пише че това е станало.

Кой знае къде е карал книжката по някой села по флорида, hijack като го кажеш на state police и да те заключат

Не е ли имала какво друго да държи в ръцете си…?

"ВЛАДИМИР" е прав. Допуснал съм грешка в термина, за което се извинявам. JACKKNIFE e правилната дума. Все пак преди да карам трак в Ам, /преди години / съм бил авиатор на военнотранспортен самолет. По важно е съдържанието на постаот което не се отказвам. Във в-к Струма е показана снимка след като композицията е изместена, за да се освободи платното. В друга медиа е показана по-ранна снимка, която точно съотвества на състоянието сгъване. Провокира ме обаче подигравателния тон за МОЧА и ще взема отношение. МОЧА попречи БГ да бъде разцепена и усвоена като военна плячка от страните победителки- Гр, Срб и уж неутрална ТР. Неутрална докато изчаква Големите да се сдавят и да вземе страната на победителите. Къде е и какво прави Тр армия на 04. 09. 1944? На същата дата Стойчо Мош. пристига в Кайро и моли АнглАмер да влязат в БГ за да се спаси от комунизма. Отговарят му, че нямат никакви сухопътни сили в района и единствено ТР може да окупира БГ. Докато се пазарят с ТР, Ставката научава .

ДО ХайДЖАКА . ПО ГОЛЕМИ ПРИСТРАСТНИ ОПОРКИ НЕ БЯХ ЧЕЛ, ПО ТОЗИ НЕЗНАЧИТЕЛЕН СЛУЧАЙ МОЧА. ПРЕДПОЛАГАМ, ЧЕ ПИШЕЩИЯТ Е СЪКРАТЕН ОФИЦЕР ОТ СТАРШИНА ШКОЛНИК, ИЛИ БИВШ МИЛИЦИОНЕР. ТАЗИ КАТЕГОРИЯ ХОРА СА ЦАРЕ НА БЕЗУМИЦИТЕ, А ПЪК АВИАТОРА СИГУРНО Е КАТАПУЛТИРАЛ СЪС ЗАТВОРЕН ПАРАШУТ.

Прочетох статията заради участието на жена водач, а коментарите заради наличието на име, може би съвпадение с това мой близък познат. Неприятно учещане ми създаде фактът, че с 1-2 изключения се коментира всичко друго, но не и произшествието с обстоятелствата около него. Та нали затова е статията да се анализират нещата и се предпазят други от неприятности. Вместо това има заяждане с някой който е дал някакво обяснение макар и написал отвличане вместо прекършване. Аз съм завършила летателен курс и получила лиценз в МЕИ София, в една група със Софиянска срещу 6 000 лв -тогава и няма как наземните от Бенковски ДМ да ме познават. МТО Справка показва, че температурата в района в 6. 00 е била 2-3 гр. достъчно ниска за да се образува тънък хлъзгав филм на грунта, вероятна причина за занасяне. Терминът авиатор освен пилотите включва целия екипаж- според самолета: щурман-навигатор, борд-инженер, радист, фотограф с ВикерсЛайка, пускач на МТО сонди, на Херкулес са 5 плюс.. Товармастер 1-2..

.