След четвърт век очакване! Екологичната процедура за бъдещия ГКПП „Клепало“ между Струмяни и Берово започва
Областната администрация на Благоевград пусна поръчка за ДОВОС за изграждането на пункта и пътя към него
Областна администрация Благоевград стартира обществена поръчка за изготвяне на Доклад за оценка на въздействието върху околната среда (ОВОС) за изграждане на ГКПП „Клепало“ между Струмяни и Берово. Прогнозната стойност на процедурата е над 345 хил. лв. без ДДС, а оферти се подават до 16 септември.
Тя е съвместна с Агенция „Пътна инфраструктура“, тъй като включва и довеждащият път до пункта.
Жителите на пограничните градове в Северна Македония и България чакат реализацията на проекта повече от 20 години
Проектът за строителство на граничния пункт „Струмяни-Берово“ между България и Република Северна Македония е на стойност над 11 млн. евро, осигурени по управляваната от МРРБ Програма ИНТЕРРЕГ VІ-А ИПП България - Северна Македония 2021-2027. Бенефициенти по него са Областна администрация - Благоевград и Митническото управление на Република Северна Македония. Според графиците за работа разрешение за строеж за пункта се предвижда да бъде издадено през 2027 г. През същата година се предвижда да стартира и доизграждането на довеждащия път.
След въвеждане в експлоатация на новия граничен пункт се очаква броят на преминаващите границата между България и Република Северна Македония да се увеличи от 657 000 на 722 700 души годишно.
Служебният кабинет се опита да задвижи дейностите и в началото на миналата година пунктът бе обявен за обект от национално значение. В края на март тази година пък се разбра, че важният инфраструктурен проект ще е готов към 2030 г.
Докладът по ОВОС (ДОВОС) е първа крачка към реализацията на проекта и с него се дава начало на дълга екологична процедура.
Основната цел на проекта е да подобри регионалната свързаност и да стимулира икономическия растеж на програмната територия чрез улесняване на нарастващия трафик на хора и стоки между двете страни, укрепване на комуникационните връзки и подобряване на достъпа до основната транспортна мрежа, включително връзката с коридори IV и VIII.
Проектът включва следните дейности:
-
Фаза I при българския партньор: процедури за обществени поръчки, екологични процедури, устройствен план и технически проект, одобряване на техническия проект, съгласуване с нормативната уредба, управление на проекта, комуникация и видимост, доставка на оборудване;
-
Фаза I при македонския партньор: процедури за обществени поръчки, устройствено планиране и проектиране, оценка на документацията, управление на проекта, комуникация и публичност, доставка на оборудване;
-
Фаза II при двете страни: реконструкция на съоръжение на ГКПП Берово в Северна Македония и изграждане на нов граничен обект на ГКПП Струмяни в България.
Процедурата e с европейско финансиране по трансграничната програма между България и Северна Македония, като то ще осигури до над 285 хил. лв. без ДДС. Останалите 60 хил. лв. ще дойдат от бюджета на АПИ. Срокът за изпълнение е година и половина.
В.Василев
Та щели да се увеличат.. от 660 на 720 хил. Бе сметнете 200 човека на ден!! 100 наши и 100 техни гащници. По евтино е да ги возим с.. дрон. Както и да е, областният е прост, няма да смее да защити държавният интерес. Няма никакъв смисъл да се харчат толкова пари..
Но.... прост народ- слаба държава
Милиони пътници чакат с нетърпение откриването на този пункт ..... сега всички заобикалят през ГКПП Кулата.....
...кой измисли тази глупост.....
Нарушението, на която и да е точка от горните правила ще се смята за основание коментарът да бъде скрит. При системно нарушаване на правилата достъпът на потребителя ще бъде органичен.