Разследване на Struma.com: НАТО предизвика суматохата около блокирания 10 дни на ГКПП Гюешево ТИР с незаконни провизии
ГУ „Митници”разпореди унищожаване на 2 тона остатъци от хранителни продукти, предназначени за учение в Албания
ГУ „Митници” разпореди 2 тона остатъци от провизии на НАТО да бъдат унищожени на място на българо-македонската граница. До решението се стигна след като на 1 октомври български ТИР беше блокиран от ОДБХ-Кюстендил на ГКПП-Гюешево заради липса на документация на превозваните от него хранителни продукти, за които инспекторите установиха, че са хранителни отпадъци съхранявани без необходим температурен режим и товарът се счита за опасен. Въпреки, че тогава от митническия пункт при Гюешево разрешиха да пропуснат камиона, от ОДБХ-Кюстендил бяха категорични, че той не може да стъпи на българска територия. От там се позоваха на разпоредбите на ЕК за случаите, в които се касае за преминаване на външни граници на Общността с подобен товар и продуктите трябва да бъдат или унищожени на място или камионът трябва да бъде върнат обратно в Албания. Едва вчера, със заповед на шефа на ГУ”Митници” Кирил Желев, процедурата по предаване на товара на екарисажна кола е станала факт, научи struma, com като всички разходи ще бъдат за сметка на превозвача.
Тежкотоварното превозно средство и шофьорът на камиона Христо Цонев, престояха 10 дни в междинната гранична зона на ГКПП-Гюешево. Разследването ни тогава показа, че ТИР-ът е превозвал провизиии с хранителни продукти предназначени за учение на НАТО, провеждано в Албания от британското военното министерство. На 20 септември камионът е доставил провизиите на място в град Влора, които са били в необходимия температурен режим на хладилното ремарке на ТИР-а. Според обясненията на транспортната фирма до ГУ”Митници”, между превозвача и получателя на товара, е било постигнато споразумение провизиите да се потребяват поетапно до тяхното изчерпване. „Когато хранителните стоки са били изконсумирани, а ремаркето опразнено, хладилният агрегат е бил изключен и клиентът ни съобщи, че можем да се явим в Албания и да си получим празното ремарке, изпратихме влекач, който да го прикачи и да го превози в България, но за съжаление, в зад преградната стена на ремаркето е останала неизконсумирана изоставена стока, за която шофьорът не е подозирал и стоката е била отрита при проверка на митнически пункт Гюешево”, твърдят от фирмата-превозвач.
Заповедта за унищожаване на продуктите е изпратена за сведение и изпълнение до началника на Митница Югозападна Веселин Петков и началника на Митнически пункт Гюешево Милен Манолов. Със специализиран автомобил на екарисажа в Шумен, неподозираните от НАТО-вци остатъци от храна останали в ремаркето, днес са унищожени на територията на ГКПП- Гюешево, за сметка на фирмата превозвач.
Припомняме, че блокираният в междинната зона на българо-македонската граница български ТИР с 2 тона хранителни продукти без всякаква надлежна документация, премина безпрепятствено три граници. Той не е бил установен и е пропуснат от албанските, македонските и българските митнически власти. Бариерите пред него обаче се спускат след проверка на инспекторите по санитарно-хигиенен контрол към ОДБХ-Кюстендил. Те са категорични, че товарът не може да бъде изпратен за екарисаж в Шумен и не може да премине на българска територия, тъй като режимът на импорт-експорт през външните граници на ЕС, каквато е и българската, е строг и съгласно Регламентите на Европейската общност, товарът трябва да бъде върнат от страната, откъдето е изпратен.
С. Здравкова
1. "... инспекторите по санитарно-хигиенен контрол към ОДБХ-Кюстнедил. " Таково живитно нема.
2. Защо митническите власти са допуснали "тежкотоварното превозно средство" да влезе на територията на Р България, респективно ЕС, след като са установили, че става въпрос за товар от компетенцията на граничните ветеринарни власти, та се е наложило последните да се намесват пост- фактум?
3. Как и по какъв начин е извършено унищожаването на 2 /два/ тона хранителни отпъдъци "на място" на ГКПП Гюешево със "специализирана кола на екарисажа Шумен"? Какво е наложило използването на такава кола от ШУМЕН?
4. Под чий контрол е извършено това важно мероприятие пред вид опасността от замърсяване на околната среда и разпространение на евентуални зарази по животните и хората?
5. Ще бъде ли потърсена наказателна или дисциплинарна отговорност от виновните лица, допуснали хиляди левове разходи от държавната хазна поради небрежност или некомпетентност при изпълнение на задълже
Нарушението, на която и да е точка от горните правила ще се смята за основание коментарът да бъде скрит. При системно нарушаване на правилата достъпът на потребителя ще бъде органичен.