От 2016 г. ползваме една карта за влак и градски транспорт



БДЖ е в начален етап на идеята за единна карта за крайградски влакове и градски транспорт.
Това съобщи Димитър Костадинов, управител на „БДЖ – Пътнически превози”, цитиран от БГНЕС. Със съдействието на общините се очаква тази идея да бъде реализирана догодина.
Предложението е възникнало поради това, че около 350 крайградски влакове в цялата страна возят пътници от вкъщи до училище и работа.
Те са снабдени максимално с допълнителни вагони в пиковете часове. Друго нововъведение, което се очаква да влезе в сила от 2016 г. е търговските влакове да разполагат с интернет.
От другата страна БДЖ съобщиха, че 10 000 са допълнителните места във влаковете, които ще бъдат осигурени допълнително за Коледните празници, по същия начин и за Новогодишните. От сега всички спални вагони са запълнени на 100%. От БДЖ обясниха, че от 2016 г. за част линиите ще настъпят промени в разписанието.
Графикът се подготвя винаги в началото на годината на база анализ на предходната година. От железниците са изпратили писма до 100 общини и областни центрове с проект на графика още през лятото, така че графикът да бъде интегриран. От 100 общини, обаче едва 18 са върнали отговор с възможност за корекции, 47 не са отговорили, 35 пък са без забележки. Има сигнали за неизвестни неудобства за клиентите ни, за част от които сме предприели мерки, увери Костадинов.
Нарушението, на която и да е точка от горните правила ще се смята за основание коментарът да бъде скрит. При системно нарушаване на правилата достъпът на потребителя ще бъде органичен.