Не возя бетон, а спасявам човешки живот, но КАТ ме глобява за заснета превишена скорост
Спас Пупев
Изказване на шофьора на реанимобил Спас Пупев
Управителят на фирмата за специализиран медицински транспорт “Медтранс” - Благоевград Спас Пупев поиска думата от в. “Струма”, за да разкаже за следната абсурдна ситуация: Шофирам реанимобил, който е със специален режим на движение. Транспортирам спешни случаи, нуждаещи се от бързо настаняване в лечебно заведение, но само за 10 месеца са ми съставени 5 акта за преминаване с превишена скорост пред наблюдаващите камери в селата Мурсалево и Дяково.
Четири от наказателните постановления са издадени от КАТ - Кюстендил, с началник Васил Паргов.
Искам да посоча, че последните две наказателни постановления са ми съставени на 1 април 2011 година. Тогава в 11,01 часа се връщах от София със звуков и светлинен сигнал за спешен пациент, когото трябваше да транспортирам от болница ПУЛС в столична клиника. За това “нарушение” ми е наложена глоба 200 лв. Само след 40 минути, в които влиза придвижването ми до Благоевград, качването на болния на носилка и потегляне обратно за София, в 11,43 часа ми е съставен втори акт - глоба 100 лв., отново за преминаване пред камерата. Шофирам реанимобил, с който спасявам човешки живот, а не бетоновоз.
Съгласно Закона за движение по пътищата линейките се движат със специален режим. Още преди 8 месеца внесох жалба до началника на КАТ - Кюстендил г-н Паргов, но до момента нямам отговор. Обжалвам наложените глоби и пред Районен съд - Кюстендил.
Имам сключен договор за придвижване на болни от спешен характер с МБАЛ ПУЛС - Благоевград, Специализираната болница за белодробни болести, Центъра за кожни заболявания, както и за транспортиране на здравноосигурени лица при спешна нужда със здравноосигурителните компании “Доверие” и “Закрила”.
Недоумявам защо за Кюстендилска област приетите правила за движение на реанимобили не важат, когато в действащата нормативна уредба ясно са посочени автомобилите със специален режим? Или тези разпоредби не важат за Кюстендилска област, или служителите на реда не са запознати с тях. Реанимобилът е автомобил, който е оборудван със специална апаратура за реанимационни действия на пациенти от спешен характер.
Спасявам човешки живот, а ми налагат глоба за превишена скорост, и то когато с движението си не създавам опасна ситуация, максималната скорост, с която шофирам, е до 100 км/ч.
Огорчен съм от ситуацията, пред която съм изправен, очаквам компетентните институции, в случая съдът, да разрешат проблема.
А колега що му казваш на тиквеника господин ве човек
аман от тъпи милиционери и друга такава измет които уш все не знаят уз не са разбрали и т. н.
еми ... ай няма да псувам рано сутринта ама значи то бива то може ама ... та така
без да мислите? Сигурно на директора информацията му е предадена изкривено
от недобросъвестен служител защото ако е друго -жалко за директора.
Не се спирате пред поредния парадокс в тази държава.
Познавам Спас Пупев-това е изключително сериозен и отговорен човек. Човека Ви информира за сериозен проблем, пречещ му да работи нормално, помагайки Ви да оцелеете.
Автомобила му е наистина перфектно оборудван и със специален режим на движение. Изглежда не се е поддал на рекет или в случая съвсем бюрократично са се отнесли с него.
Тези от РИОКОЗ, вече са в миналото, но още се именуват така.
Когато пациентите починат, друга кола ли да търсят. Бюрокрация или завист е това?
Оставете човека да работи хуманната си мисия. Той Винагеи е бил безупречен, това, че не работи в болниците е само загуба за тях. Човека е изключение от всичките шофьори, работещи в системата, запомнете го. Като неможете да помагате, не пречете да си вършат работата.
Нарушението, на която и да е точка от горните правила ще се смята за основание коментарът да бъде скрит. При системно нарушаване на правилата достъпът на потребителя ще бъде органичен.