Мистерия на ГКПП Гюешево: Арестуваха ТИР преминал две граници с хранителни отпадъци без документи и произход

ТИР на една от най-големите транспортни и логистични фирми у нас (Вили Бетц), стои блокиран в междинната гранична зона при ГКПП-Гюешево. Камионът е натоварен с 2 тона хранителни отпадъци и заради неизясненият им до момента произход, не може да премине българската граница, показа разследване на struma. com

ТИР-ът с провизиите храна първоначално е бил предназначени за участници в учение на НАТО, което се провежда в Албания. Стоката е била експортирана с изрядна документация и доставена в албанската страна. Два тона от хранителните продукти обаче, останали неоползотворени и до момента не е ясно, по чие разпореждане, как, защо и до къде камионът е тръгнал с огромен товар хранителни остатъци за България, без да бъде осигурена прилежната за целта документация.

60-годишният шофьор, който е с дългогодишен стаж зад волана на десеттонни камиони, също не може да отговори на въпроса как ТИР-ът е преминал безпрепятствено три граници, тъй като е бил пропуснат от албанските и македонските гранични власти и е преминал свободно през териториите на тези страни. Той не е имал проблем и с митническите гранични власти от българска страна, които на ГКПП-Гюешево също му осигуряват свободен достъп в България. Бариерите за него се спускат след проверка на контролните власти по санитарно-хигиенен контрол, които констатират, че товарът е с непълна документация и камионът не може стъпи на българска територия.

Шефката на отдел „Граничен контрол” към областната дирекция на Агенцията по безопасност на храните (ОДБХ) в Кюстендил – д-р Цветанка Йорданова е категорична, че не е ясен и начинът на съхранение на товара, както и неговото предназначението. Според инспекторите, именно заради липсата на документи за произход, товарът не може да бъде изпратен и в екарисаж за унищожение, каквото е било предложението от страна на българските митнически власти по-късно. Директорът на ОДБХ в Кюстендил – д-р Първан Дангов, е категоричен, че камионът не може да бъде допуснат в България. Към момента товарът се третирал като хранителен отпадък, който е със строг режим на импорт-експорт през външните граници на ЕС, каквато в случая била българската. Дангов поясни, че съгласно Регламентите и директивите Европейската общност и Европейската комисия, товарът трябва да бъде върнат от страната, откъдето е изпратен, в случая Албания. „Ние сме контролен орган и като такъв, носим отговорност пратките преминаващи през граничния инспекционен пункт да имат документи, да бъдат идентифицирани, а превозното средство подлежи на дезинфекционен контрол”, заяви Дангов. „Представете си, че този хранителен отпадък бъде освободен единствено на добрата воля на ОДБХ и попадне, да речем в търговската мрежа… Или дори да бъде изхвърлен в някое дере… Или бъде закаран във ферма за угояване на животни… Недопустимо е”, категоричен беше директорът на ОДБХ-Кюстендил, който потвърди, че става въпрос за товар не от килограм или два, а за 2 тона. Регламентите на ЕС и Комисията за тяхното прилагане не допускат в страната товари със съмнителен и неясен произход, защото Агенцията по храните се явявал орган-гарант за безопасност на влизащите и излизащите товари през границата на страната. „Не само като служител на ОДБХ, но и като българин, не приемам България да бъде мястото, където свободно може да се изхвърля някакъв отпадък, независимо по какъв начин е генериран той”, посочи още Първан Дангов. Според него, решение на казуса трябва да бъде намерено не от ОДБХ, а от заинтересованите по товара страни.

Шофьорът на ТИР-а вече седмица също очаква някакво решение за освобождаване на „арестувания” камион в Междинната погранична зона на българо-македонската граница при ГКПП-Гюешево. Но засега, остават отворени въпросите кой, защо и за чия сметка е изпратил хранителни отпадъци да пътуват от Албания към България без документи.

С. Здравкова