Както преди 40 години: Местят жп гара Благоевград извън града

11 ноември 2013 10:55   21 коментара   44814 прочита


Железопътната гара на Благоевград ще бъде преместена извън пределите на града. От Български държавни железници вече са започнали проучване за трасе на новата високоскоростна жп линия, която ще минава успоредно на АМ Струма в землището на село Покровник. По този начин жп гарата ще бъде изведена извън града, а влаковете няма да влизат в областния център. Мнозина смятат, че това ще затрудни придвижването на хората от бъдещата гара към града. Други пък си припомнят, че преди повече от 40 години настоящата жп гара също е била извън града. Остава обаче проблемът с товарните влакове, които няма как да бъдат изведени извън града. В момента голяма част от тези влакове спират за товаро – разтоварна дейност на жп гарата. Товари с тях превозват БТ Благоевград и петролната база на Лукойл. При положение, че все пак БДЖ успее да прокара новата жп линия, то тогава бъдещият подлез при квартал Грамада става излишен.

Припомняме, че вече започнаха геодезическите проучвания за изграждане на подлез при тази невралгична точка, която свързва квартала с бул. Димитър Солунски. От общината подготвят проект за изпълнение на подлеза, но пари за него ще бъдат предвидени в бюджета за следващата 2014 година. Проблемът с охраняемия прелез на входа на квартала бе един от най-наболелите. Стотици жалби, десетки управници, не успяха да го решат. Кметът Атанас Камбитов, обаче е твърдо решен да облекчи трафика не само на автомобилите, но и на хората от квартала.

Л. Петров


Още за: гара   преместване   трасе   Още от: Общество

Принтирай статия
21 коментара
11 Ноември 2013 11:33 | БАСТА
Оценка:
35
 (
47
 гласа)

Няма ли умен човек, който да съгласува първо плановете и да не се харчат грешни народни пари за безсмислици, още повече като априори е ясно, че половината пари ще бъдат откраднати по време на строежа?


11 Ноември 2013 11:56 | Не
Оценка:
2
 (
24
 гласа)

Не подлез а стена, висока 5 метра поне да се изгради около Грамада, да се въведе пропусквателен режим, така може да се спасим ..


11 Ноември 2013 12:41 | ........
Оценка:
8
 (
20
 гласа)

То и без това влаковете почти никой не ползва - празни купета и вагони, та остава и далеч от града да преместят гарата.... А иначе все за загуби на железниците пишат и говорят управляващите! Хората с таксита ли ще се предвижват от тази далечна гара до поликлиниката и болницата?!


11 Ноември 2013 12:47 | знаещ
Оценка:
18
 (
26
 гласа)

Няколко човека попитаха "капацитета" Камбитов точно затова, но този човек чува само собствения си глас, този на Шопова и на кучката


11 Ноември 2013 15:03 | Любомир
Оценка:
7
 (
11
 гласа)

Трябва да се усвояват пари, какво да се прави.


11 Ноември 2013 16:33 | Вещ
Оценка:
3
 (
5
 гласа)

Отново неточност - жп гарата в Благоевградс е открива през 1937 година!


11 Ноември 2013 16:50 | 1
Оценка:
9
 (
19
 гласа)

и защо искат подлези и надлези да строят тогава? Малко ли открадна тоя боклук герберастки - камбата, та още иска!


11 Ноември 2013 17:01 | б.б.
Оценка:
8
 (
14
 гласа)

Незнам какво толкова е натоварено на тази гара не виждам смисъл да се мести. Благоевград не толкова голям град 70 000 души със студенти разбирам да е 2 000 000 млн. ...направете пустия подлез и не виждам смисъл да се мести цялата гара усвоете в друг проект който ще е от полза то тая железница западнала след 10 год. Няма да я има те от ся искат да я праватизират... същия провал като с летище в Мусомище няма що и от там до банско са 30 мин. Като направят магистралата от сф до симитли ще се стига за толкова и още. 20 мин до Банско през предел какви летища какви пет лева разберете хора нема бизнес в Бг още повече в Блг западаме.


11 Ноември 2013 18:11 | Сериозно
Оценка:
-2
 (
28
 гласа)

Няма ли кой да изгони тези студенти от местата, които окупират.


11 Ноември 2013 18:35 | Влак
Оценка:
30
 (
32
 гласа)

В целият цивилизован свят пътническите гари са в центъра на града, а товарните извън града. Преди да правите нещо поне погледенете умните как са го направили


11 Ноември 2013 19:40 | So
Оценка:
11
 (
17
 гласа)

Всичко наопаки се прави в тоя град. Такава тотална некомпетентност, съчетана с напористо желание за крадене чрез строителни проекти, тресе кметчето, че не се знае накъде ще избие. Ей, тъпаци, ако местите гарата, защо ви е подлез за Грамада??? Някаква съгласуваност между измислиците има ли? Престанете да харчите необмислено, това са НАШИТЕ ПАРИ.


11 Ноември 2013 22:04 | Гражданка
Оценка:
-1
 (
7
 гласа)

Най- разумното е да се разшири бул. "Д. Солунски" като се вземе част от бившата Мототехника. Там са само дупки и ями. Хем на тях ще се оправи пътя, хем и ще стане много по-широко. А не дай си боже да попаднеш във времето, когато се правят маневри на влаковете - задръстването е чак до гарата и до ЮЗУ-то.


12 Ноември 2013 08:33 | 123
Оценка:
3
 (
5
 гласа)

На никой не му пука! А смисъла за местене на гарата е да се вземе местото и да се построй от някоя МУТРА или КМЕТА . Всичко е далавера в тази държава, и НИКОГА няма да се ОПРАВИМ ния затъваме- Обикновените хора, да ЖИвеят мафийотите.


12 Ноември 2013 10:28 | tototo
Оценка:
3
 (
5
 гласа)

и ке цъфнеме и ке връзаме


12 Ноември 2013 11:44 | дончо
Оценка:
3
 (
5
 гласа)

смисала е такъв че мястото до гарата е на кмета и за да може той да го продаде му трябва ляв завой като махне гарата ще си го осигури и готово


13 Ноември 2013 08:34 | pepi
Оценка:
2
 (
2
 гласа)

Тези управници били ли са в Европа? Знаят ли къде са гарите на Виена, Прага и др. градове? В центровете им, и се ползват масово, въпреки, че са по-скъпи от автобусите.


13 Ноември 2013 08:36 | pepi
Оценка:
1
 (
1
 гласа)

Дали са доволни жителите на Сандански от факта, гарата е далече от града.


13 Ноември 2013 10:55 | камбо
Оценка:
0
 (
0
 гласа)

Във всеки по-голям европейкси град жп гарата е в центъра на града, само ние като глупаци ще я местим на майна си :) Тея от БДЖ май не са ходили по Европа да черпят опит?!


13 Ноември 2013 18:27 | 1111
Оценка:
0
 (
0
 гласа)

Тогава кой ще ползва влака, наистина в Сандански дали са доволни хората? И тогава защо ще бъде това намаление на ученици, студенти и пенсионери. Най-тъпото нещо ще бъде ако стане това. Дано да е слух.


09 Април 2014 14:31 | вън гарата
Оценка:
0
 (
0
 гласа)

гарите в големите европейски градове са в центъра защото така е било стратегически удобно по време на втората световна война. колкото по-далече е гарата от града, толкова по малко затруднения ще има за жителите на града, а за идващите от селата или такси или пешком.


09 Април 2014 14:33 | гара
Оценка:
0
 (
0
 гласа)

а в София сигурно пеша ходите като слезете на централна гара..... ареееее с камера на село ...




Вашият коментар

ВАЖНО! Правила за публикуване на коментар
Име
Коментар