Готов е основният ринг на новото кръгово кръстовище на бул. „Яворов” в Благоевград

06 ноември 2013 14:34   16 коментара   10126 прочита


С пълна сила и повишен интензитет продължават работите по изграждането на ново кръгово кръстовище по бул. „Пейо Яворов“ в Благоевград. Съоръжението, което ще облекчи трафика в района, където живеят десетки хиляди благоевградчани, се очаква да бъде завършено в най-кратки срокове. Вече е изграден основният ринг на кръстовището и тече работата по обособяването на прилежащата инфраструктура. Поставят се специални тактилни плочи по новите тротоарни настилки и пешеходни острови, за да се отговори на нуждите на хората с увреждания.

Новото пътно съоръжение е част от инвестиционната програма на кмета Камбитов и цели значително облекчаване на движението по една от най-натоварените транспортни артерии в града. След изграждането му хилядите, живеещи в района, ще скъсят времето за пътуване и ще намалят разходите за гориво, а пешеходците ще имат по-безопасни условия за пресичане на пътя. В кръстовището ще има две ленти за движение, пешеходни острови и зелена зона.

След мащабните ремонти и възстановителни работи по уличната мрежа в Благоевград и изграждането на новото кръгово кръстовище, нови три улици ще бъдат преасфалтирани в квартал „Струмско“. Това са „Панайот Волов“, „Гемеджиите“ и „Солунските атентатори“, които не са били ремонтирани от десетилетия.

 

Б. Владимирова


Още за: кръстовище   град   ново   Още от: Общество

Принтирай статия
16 коментара
06 Ноември 2013 15:13 | в изгнание
Оценка:
20
 (
22
 гласа)

Като правите толкова много кръгови - почерпете и малко опит .
В таях се прави и бърза лента за десен завой в посока главна артерия .
Нищо ново и сложно ...
И научете водачите, че се използват мигачи в кръгово - с цел оптимизиране трафика


06 Ноември 2013 15:49 | ?
Оценка:
14
 (
16
 гласа)

Защо кръга е толкова голям, а платната тесни?


06 Ноември 2013 16:16 | TODaR ЖИВКОВ
Оценка:
5
 (
9
 гласа)

В ЧИКАГО кръговите движения /кръстовища/ са забранени. Те са израз на безсилието на администрацията да изгради отговорно решение за разминаването на автомобилите. Удачни са само когато няма много автомобили и пешеходци . Има ли ги никой не може да установи кой има предимство и кой не. Иначе е лесно- направи едно кръгово и сваляш отговорността от себе си - типично по европейски. Нека шофйорите се блъскат един друг. И в управлението на държавата и общините е така; Не се разписват точни правила, като проблемите се прахвърлят на редовия жител - да си чука главата, а властта дерибейства /нищо не прави и получава заплата за това. / Ако в Чикаго сутрин както сутрин в 5 ч 2 млн коли тръгнат на запад и 2 млн на изток минат по кръгови кръстовища със сигурност ще се изпотрепят и никой няма да работи. Затова само рампи/ 8 листни детелини = 2 нива/ и светофари. Ама в БГ само обратно на САЩ и затова върви към нищото. В САЩ - армия, ред, униформи за децата, престъпници и губернатори в затвора -


06 Ноември 2013 16:51 | 2 TODaR ЖИВКОВ
Оценка:
4
 (
10
 гласа)

Създали са хората формула на колко жители колко паркоместа се полагат- малка част са платени, повечето не. И всичко е разчертано с линии от общината, като във всеки момент всеки знае дали е паркирал законно или не. Това в БГ не е направено и затова за паркоместа ще играят ножове и гърмежи. Пред всички блокове изградени след 1975 има толкова паркоместа = на брой апартаменти. Не можеш да отвориш рестотант ако не осигуриш паркоместа отвън = брой на насите, или момченце взема колата и я паркира наблизо и след това я връща. Паркингите на съдилища, болници и т. н. са сгради съизмерими по големина със съответните съд и болница. Има професия ПАРКИРОВАЧ или Велю паркър. Огледайте се наоколо и вижте, че сте в каменната ера. Има и формула на брой жители колко дървета и колко трева се полагат за да не могат властите да се крият зад "неприкосновените Зелени площи" Чикаго на референдум каза 100% НЕ на Зелените електр измишльотини ДА на Атома и въглищата. Чикаго 12 атомни реак в 6 централи. София -ко


06 Ноември 2013 17:41 | питащ
Оценка:
8
 (
22
 гласа)

Ама това ли е била инвестиционната програма на камбитов. Аз пък си мислех, че беше депото, казармата и университетски център. Е, излъгал е явно, но това май си е нормално за него


06 Ноември 2013 17:42 | 456
Оценка:
8
 (
18
 гласа)

Оох, още две години трябва да го търпим


06 Ноември 2013 18:16 | унуфри
Оценка:
5
 (
11
 гласа)

Т Живков, кръговото не е за кретени, което е доказано за американците, а ефективно и удобно за малки градове, предполагам че вече сте кретен...


07 Ноември 2013 06:37 | гурбетчия
Оценка:
9
 (
9
 гласа)

За Благоев кръговото движение е най-удачно, но да ги има на повече места, и с малко повече култура от страна на шофьорите, и да спират на пешеходците просто ще е супер


07 Ноември 2013 07:25 | анонимен
Оценка:
1
 (
7
 гласа)

Научете селтаците да се редят по двама на кръговите, а не да правят огромни колони зад тях.


07 Ноември 2013 08:08 | абв
Оценка:
9
 (
9
 гласа)

Маркировката на кръговото допринася за огромните колони. Няма ленти за дясно и за всички останали. Лентата е само една. Не винете участниците в движението. Иначе всеки знае как е по добре.


07 Ноември 2013 08:48 | Ник
Оценка:
6
 (
6
 гласа)

Явно архитектите които са правили чертежите не са разгледали в други държави за какво служи едно кръгово кръстовище.


07 Ноември 2013 09:02 | абв
Оценка:
5
 (
5
 гласа)

А какво ще кажете за мястото където се пресичат улиците Александър Стамболийски и Димитър Солунски при ОМВ. Пълен абсурд. Така и не взеха адекватно решение. Това е най належащото място за реконструкция въпреки неодавнащата такава.


07 Ноември 2013 09:02 | Л.Байрактаров
Оценка:
1
 (
1
 гласа)

На сиромах му стига и такова кръстовище, въпреки ниската му пропускателна способност в пикови часове.


07 Ноември 2013 10:33 | бобър
Оценка:
2
 (
4
 гласа)

Браво Камбитов, на следващите избори пак ще гласувам за вас! Искам да обърна внимание на най-натовареното кръстовище в Бл-град, това при Зърнени храни .Кръгово там е крайно необходимо!


07 Ноември 2013 12:36 | център
Оценка:
1
 (
1
 гласа)

кога ще се построи кръгово на кръстовището на ул в. левски, ул дж. баучер и ул .вл. черноземски кръстовището спира потока от коли и бави движението им


07 Ноември 2013 12:55 | Водач на МПС
Оценка:
4
 (
4
 гласа)

Много пъти вече съм писал, че трябва да се направи пробива от ул "Димитър Солунски" покрай старите гробища, зад поделението и към Бялата висота и Ален мак. Този пробив значително ще разтовари централните улици и "14-ти полк". Още повече, че там улиците бяха трасирани преди време, даже бяха наслагани бордюри. Това е крайно належащо кмете. Ако трябва махнете хотела и автомивката.




Вашият коментар

ВАЖНО! Правила за публикуване на коментар
Име
Коментар