Сабрина е първата сляпа жена пилот в света: Тя управлява самолет, всички се чудят как, а за нея важат специални правила 

 
 
Сабрина Пепа е жена, която доказа, че сбъдването на мечтите е възможно въпреки всичко. Нейната история, показана по телевизия Първа в предаването "Галилео", шокира света – тя е сляпа, но за нея не представлява проблем да управлява самолет. 

В шоуто тя управлява четириместен самолет Cesna и това беше голямо предизвикателство за нея, тъй като имаше само един час на този модел самолет. Обикновено управлява и други самолети, има разлики, но към всеки полет подхожда внимателно и без подценяване. 

„Винаги се вълнувам, защото единственото място, където искам да бъда, е в небето, в самолет. Това е единственото място, където се чувствам добре и свободна“, каза Сабрина. 

На какъвто и самолет да летят, пилотите винаги преминават през списък за проверка преди излитане. Нейният списък е малко по-различен и специално направен за нея, на Брайл. 

Има няколко други неща, които са различни за Сабрина и обикновените пилоти, които гледат. Освен това тя винаги трябва да бъде придружена от инструктор, поради което никога няма да има пълна пилотска книжка, а той е като втория пилот, който винаги може да се намеси във всеки един момент. 

Разрешено е да се лети само при хубаво време, когато няма вятър, което е част от мерките за безопасност. Репортерката Криси беше на този полет, тя посочи, че има доверие на Сабрина, но въпреки това се чувства странно. 

„Безопасността е най-важното нещо, защото летенето е забавно, но трябва да сме отговорни. „Ние не се шегуваме и не оставяме сляпа жена да управлява сама самолет, за да види какво ще се случи, ние приемаме нещата сериозно“, добави Сабрина. 

Сабрина вече има почти 100 летателни часа. За сравнение, за да станат търговски пилот, студентите се нуждаят от най-малко 150 часа летателно време, в зависимост от вида на самолета и авиокомпанията. След затваряне на вратите се закопчават предпазните колани и се извършва проверка, последвана от излитане. Вторият пилот и инструктор Клаудио извежда самолета до пистата и в правилната позиция. В действие влиза специалният метод "на коляно". Ръката му е върху коляното на Сабрина. В зависимост от посоката, в която трябва да лети самолетът, той бута ръката си наляво или надясно, така че Сабрина да знае накъде да обърне самолета.