Представиха летящо колело
Прототипът на летящия велосипед е рожба на три чешки компании
Етикети Прага, задръстване, велосипед, технология, летящо колело Описваното в романите на Жул Верн. Във въздуха се издигна машина, по-тежка от въздуха - с перки, задвижвани от електричество. Машина, която може да реши проблема със задръстванията. Вярно - само за колоездачите. И особено за онези от тях, които не се страхуват да се издигнат на няколко метра над земята. Ето един достоен повод за замяна на автомобила с колело, разказва БНТ. Прототипът на летящия велосипед е рожба на три чешки компании.
Премиерата му в Прага достойно пребори гравитацията, макар и с пилот-манекен и употребата на дистанционно управление. "Управлявам го с помощта на четири канала. Регулирам оборотите на перките за издигане и снишаване. Капацитетът на двигателите ми позволява да контролирам височината на полета. Принципът на управление наподобява този на хеликоптера", разказа Ян Спати. Шест перки осигуряват движението на велосипеда във въздуха: две отпред, две отзад и по една отляво и отдясно. Теглото на летящото електрическо колело е 90 кг. Трите чешки компании са разработили превозното средство на базата на френска 3D анимация, представяща дизайна. "В началото мислехме просто да направим електрически велосипед. Но после стремежите ни се насочиха по-далеч и направихме летящо електрическо колело", заяви техническият директор Алес Кобилик. Изработването на надежден прототип е отнело година и половина.
Цената на модела е 60 хиляди евро. Скъпо, като всяко начало в областта на новите технологии. Но не чак толкова. Според Ян Синерт, ако проектът беше възложен на НАСА, щяха да се справят за същото време, но разходите щяха да са десет пъти по-големи. Полетът на прототипа безспорно е голям пробив. Но има още много технологични трески за дялане. Като намирането на още по-точен баланс за велосипедиста пилот, повече мощ спрямо теглото на по-тежките водачи и усъвършенстване на батериите, които да осигуряват по-дълъг от сегашния петминутен полет.
Нарушението, на която и да е точка от горните правила ще се смята за основание коментарът да бъде скрит. При системно нарушаване на правилата достъпът на потребителя ще бъде органичен.