Арестуваха БМВ Х5 и БМВ 325 с пренабити номера

Джип БМВ Х5 и лека кола БМВ 325 със софийска регистрация с пренабити номера на рамите задържаха полицаи в центъра на Дупница. Двама шофьори столичани са задържани в рамките на специализирана операция, ръководена лично от началника на РПУ - Дупница Борислав Динев. Установяваме дали те са добросъвестни купувачи, или работят за канал за крадени коли, съобщи Б. Динев. Сверка на номерата на рамите и на двигателите показва разлика с регистрациите по документи.

В хода на операцията се очаква да бъде разкрита организирана престъпна група, занимаваща се с кражби и регистрация на крадени автомобили. В същото време началникът Б. Динев е на ход да постави втори световен рекорд след първия си в Гинес за над 2000 лицеви опори, като в рамките на броени месеци от встъпването си в длъжност конфискува 18 крадени луксозни автомобила с пренабити номера. В момента дворът на полицията се пука по шевовете от задържани скъпарски автомобили. Част от “колекцията” на Динев бе натоварена на автовози и извозена до паркинг в Кюстендил, поради липса на място в РПУ - Дупница.

Общата стойност на задържаните коли само през последните три месеца надхвърля 1 200 000 лева. Б. Динев обаче отказа подробности с оглед сложността на разследването. Автоджамбазите използват сложна схема с оригинални документи на стари собственици в чужбина и на новите в България.

Повечето от колите са застраховани и са в схема за източване на средства от застрахователните дружества.

В Дупница в момента се издирват собственици на 5 скъпарски автомобила, купени на лизинг за по над 80 000 лева, но ги няма колите, каза Б. Динев.

В национален план през последните месеци се наблюдава бум на кражбите на коли в цялата страна, колегите изнемогват с изплащането на застраховки, в Дупница обаче няма нито един задигнат автомобил на гражданин и не сме изплатили нито лев, каза представителят на една от най-големите компании в града Антоанета Николова. В Дупница, за разлика от страната, има огромна разкриваемост на кражбите на автомобили на хора от различни краища на страната. Крадени коли се регистрират много успешно, като се плаща на много хора по веригата, обясни Антоанета Николова. Данните на американската кола примерно могат да се напишат върху празна италианска бланка за регистрация. Въпросните бланки са сто процента истински и скенери и детектори не ги хващат. Не се знае как те са попаднали в България, но можеш да си купиш такива на черно.

Много коли се регистрират с тях. Има слухове, че са откраднати от Италия и има сайт с информация за номерата на всяка една от бланките, по която в КАТ могат да разберат, че колата се регистрира с фалшив документ. Правят се и други номера и документите пак минават. С фалшиви бланки се регистрират и откраднати автомобили от Европа и България по следната схема: открадва се колата, оправят се защитите за запалване, отстранява се джипиесът, пренабиват се номерата на шасито и на двигателя, сменят се информационните табели и стикерите. Всичките нови данни се попълват във фалшивата регистрационна бланка. След това колата минава през митницата, ако е необходимо, и накрая се прекарва през КАТ, обясни Антоанета Николова.

Не е необходимо, ако автомобилът се продава на територията на София или в района, в който е регистриран, да се кара отново в КАТ. При прехвърлянето на собствеността се ходи само с документите и се сменят талоните, като никой не гледа самата кола. Според застрахователката по цялата верига пари взимат крадците, ключарите, алармаджиите, компютърните специалисти, които могат да запалят колата, тези, които произвеждат табелките и стикерите и този, който пренабива номерата, а ако се пребоядисва, пари взема и бояджията. Отделно се плаща и за регистрационната бланка. Много е важно да не стане грешка, защото в номера на шасито всички букви и цифри означават определено нещо - заводът производител на колата, годината на производство, държавата, мощността на двигателя, оригинален цвят. По тази причина се променя само част от последните 6 цифри. С една дума номерът на шасито е като ЕГН на човека, само че със 17 символа.

Криминалисти и експерти вчера в мразовития зимен ден правеха експертизи в двора на РПУ - Дупница на задържаните коли. За помощ бе повикан и собственикът на център за продажба и поддръжка на акумулатори Васил Блатски, тъй като поради минусовите температури някои от возилата не можеха да запалят.

Според Борислав Динев по улиците на Дупница и главен път Е-79 в неговия район се движат десетки откраднати от Европа коли, които скоро ще се озоват в двора на РПУ - Дупница.