Лиляна Павлова: Милиардът, който усвояваме по ОП "Транспорт", няма да стигне за всичко
Лот 3 на АМ "Струма" минава към бюджет 2014-2020 г.
Европейската комисия не планира да спре плащания за инфраструктурни проекти у нас, но парите по Оперативната програма "Транспорт" може да не стигнат за всички проекти и финансирането на част от тях да остане за след 2014 г. Това заяви за БНР говорителят на комисията, отговарящ за регионалната политика, Тон ван Лиероп.
“Не планираме да режем, отказваме или прекратяваме никакви плащания. Може обаче внезапно да се окаже, че има твърде много проекти - по причини, свързани с планирането и финансите, и че няма възможност всички те да се реализират с парите, предвидени за транспорт в настоящата бюджетна рамка - до края на 2013 г.
Тогава те ще трябва да бъдат пренасочени от 2014 г. нататък (тоест за следващата седемгодишна финансова рамка)”, категоричен бе той.
Говорителят добави, че сред засегнатите проекти може да са тунелът в Кресненското дефиле по магистрала “Струма” и магистрала “Тракия”. За този период са предвидени 1 млрд. за магистрали, но част от парите са усвоени. На този етап не говорим за загуба на пари, подчерта говорителят.
Милиардът, който в момента усвояваме по ОП "Транспорт" за пътища, няма да стигне за всички приоритетни проекти. Именно затова Лот 3 на магистрала "Струма" с тунела през Кресненското дефиле трябва да мине в следващия програмен период и да бъде финансиран от бюджета на програмата за 2014-2020 г. Това каза вчера министърът на регионалното развитие Лиляна Павлова .Според нея неправилно се интерпретират думите на говорителя на ЕК, отговарящ за регионалната политика, Тон ван Лиероп, че парите по Оперативната програма "Транспорт" може да не стигнат за всички проекти и финансирането на част от тях да остане за след 2014 година.
"В момента ние готвим Лот 1, Лот 2 и Лот 4 на магистрала "Струма". Лот 3 на магистрала "Струма" е изключително сложен проект, за който е необходим 13-километров тунел през Кресненското дефиле (едно изключително сложно и скъпо съоръжение, което по изчисления ще струва 1 милиард евро). А един милиард евро е целият бюджет, който има по ОП "Транспорт" за този програмен период", каза Павлова.
Според нея говорителят на ЕК е имал предвид, че милиардът, който в момента България усвоява по ОП "Транспорт" за пътища, няма да стигне за всички приоритетни проекти. Именно затова Лот 3 на магистрала "Струма" с тунела през Кресненското дефиле трябва да мине в следващия програмен период от бюджета на програмата за 2014-2020 г., за да бъде финансиран.
Според Павлова финансирането на магистрала "Тракия" не е застрашено. Към днешна дата от ЕК за магистрала "Тракия" са получени средства в размер на 24 милиона евро. "В момента от авансите по оперативната програма си изплащаме междинните плащания текущо. Изготвяме сертификат към ЕК и ще разчитаме, че ЕК ще възстанови средствата до края на годината", каза Павлова.
Нарушението, на която и да е точка от горните правила ще се смята за основание коментарът да бъде скрит. При системно нарушаване на правилата достъпът на потребителя ще бъде органичен.