Изоставената съпруга Капка Георгиева атакува: Меглена Кунева е търгувала с вагони-убийци

23 март 2012 00:01   3 коментара   9475 прочита
Капка Георгиева
Капка Георгиева


Капка Георгиева

Уредила заем от “Париба”, в чийто борд е

Бившият еврокомисар Меглена Кунева е търгувала с вагони-убийци. Неуспялата кандидатка за президент и лидер на формацията "България за гражданите" участва в сделка за купуването на вагони като на влаковата композиция София-Кардам, която взе 9 жертви. Това обвинение срещу Кунева отправи общинският съветник и журналист Капка Георгиева по ТV7.

Кунева е замесена в търговия с опасни вагони, като е лобирала за тях, разкри още бившата атакистка. Заемът за купуването на смъртоносните вагони пък бил взет от френската "БНП Париба", в чийто борд е бившата еврокомисарка. Журналистката уточни, че има информацията от сина си - евродепутата Димитър Стоянов. Георгиева е категорична, че преди да направи партия и да се състезава на избори, Кунева трябва да отговори на многобройни въпроси. Да каже и каква точно е била нейната роля при закупуването на въпросните вагони.

Жестокият инцидент с влака София- Кардам, в който загинаха 9 от пътниците, се случи на 28 февруари 2008 г. Пожар пламна във втория вагон между гарите Карлуково и Червен бряг. Пътуващите във влака са 150 души, в спалния вагон - 27 , в кушет-вагона - 35. Деветте жертви бяха от кушет-вагона. Делото продължава, като подсъдими са двама - шафнерът на вагона Георги Георгиев и началник-влака Иванка Костадинова.

Бившата жена на лидера на "Атака" Волен Сидеров, Капка, обяви, че влиза в пряка конкуренция с него за място в патриотичната ниша на политиката. Решението за създаването на новата й партия ще бъде взето и обявено в неделя, навръх Благовещение.

Нашата формация ще заложи на това, което очакват хората, ние не сме тръгнали да я правим напук, защото нещо се е провалило, а защото първият въпрос, който чувам от хората, основали "Атака", е кога ще има нова партия, призна тя.

Новият проект няма да залага на лидерството

Време е вече да работим в екип и с нови политици, защото старите си живеят в техни светове. Нито една партия не се възползва от условията, които имаме в ЕС, за да дръпнем нагоре, а това могат да направят нови политици, които да погледнат по-мащабно на нещата, да видят, че всички сме в една тотална криза и да направят всичко възможно, за да излезем от нея, изложи вижданията си Сидерова. Тя заяви откровено, че от старите имена в политиката не очаква нищо, защото всеки се кара с всеки и никой вече дори и не помни защо е станал скандалът.

3 коментара
23 Март 2012 09:54 | !!!!!
Оценка:
3
 (
3
 гласа)

Кунева да ходи да разчиства мястото за 7 блок в Козлодуй. Банките и строителната мафия изпапаха фонда за разчистване да си санират ...
Пред заплахата в България да се случи като в Европа (превес на националистите) и опаснноста ГЕРБ или БСП (който спечели) да се наложи да се съобразяват с националната идея се прави добре координирана кампания:
- пуска се партия на Кунева;
- подрива се националистическа партия (атака);
- извършва се нарояване на псевдонационалистически партии с цел отнемане на електорат.
Да им е честито на избирателите поредната машинация за подмяна на вота на хората. Въпроса е толкова ли са тъпи Българите и дали манипулаторите ще постигнат целите си?
Опитите за яхане на "пиратската" партия от кариеристи доведоха до провала и за разлика от другите държави. Дали и сега ще стане същото?


23 Март 2012 10:08 | За
Оценка:
2
 (
4
 гласа)

въпросният пожар се писа и изговори много. Добре помня, че вагоните бяха поне 40 годишни и упреците към БДЖ бяха, че държи в движение толкова стари вагони. Колко ли годишна е била тогава Кунева? И дали при социализма въпросната банка е имала място в България? Или Капка по стар навик си говори против всички и всичко. Дори не съм симпатизант на Кунева, ама това оплюване на конкурента за властта, така типично за българската политика, се подкрепя от средствата за масова комуникация.


23 Март 2012 16:22 | Гражданин
Оценка:
5
 (
5
 гласа)

Миглена Кунева трябва да бъде изправена на съд за търговия с влияние и политическа корупция затова, че в качеството си на министър по европейските въпроси в правителството на тройната коалиция с писма е лобирала пред министерството на транспорта в полза на частната банка Париба с цел да се отпусне неизгоден заробващ заем на закъсалите държавни железници - БДЖ. За отплата сега Кунева е назначена на заплата 30 000 евро месечно в борда на Париба. Във всяка демократична държава това би станало титаничен политически скандал и би предизвикал оставка и разследване. Защо у нас се мълчи за тази далавера на Кунева?




Вашият коментар

ВАЖНО! Правила за публикуване на коментар
Име
Коментар