Шест електродвигателя за автомобили произведоха в Петрич, първи с ток потегли ван “Рено”
83465 прочита
Авторът на на електродвигателя инж. Кирил Георгиев за първи път показа изобретението си
Собственикът инж. Кирил Георгиев за първи път за читателите на “Струма” разкри: Тестовете преминаха успешно, с едно зареждане се изминават 80 км, спестяват се огромни средства
Фирма “Екита” - Петрич, с президент инж. Кирил Георгиев, произведе първите 6 двигателя за електромобили. Първият вече е монтиран на ван “Рено”, 7-местен, тежащ над 2 тона. Така на практика е факт първият реновиран електромобил. Електродвигателят е монтиран на мястото на бензиновия двигател на реното. Автор на изобретението е собственикът на фирмата инж. Кирил Георгиев, който обясни:
Имам още пет произведени във фирмата ми електродвигатели. Предназначени са за членовете на националното сдружение ИКЕМ /Индустриален клъстър електромобили/, на което председател е петричкият предприемач и шеф на Стопанската камара в Благоевградска област Илия Левков. Заявки за електромобили има от благоевградската фирма “Ваник”, фирма “Дивен” от Лом, “Стратекс” от София и други.
Електродвигателите са произведени през последните няколко седмици, но са тествани внимателно и затова не е дадена гласност на достижението. През уикенда в присъствието единствено на репортер на “Струма” авторът на изобретението инж. Кирил Георгиев демонстрира електромобила “Рено”. Той е в движение. До няколко седмици може да започне серийно производство.
Акумулаторът се зарежда 4 часа след 80-километров пробег на автомобила. Електродвигателят може да се монтира на всички марки автомобили.
На първо време сериозен интерес проявяват собствениците на фирми и производствени цехове, които ежедневно зареждат обекти в района на община Петрич, с едно зареждане автомобилът може да се движи през целия ден и на практика се спестяват огромни средства за бензин. Седемместното рено, което е над 2 тона, харчи около 20 литра бензин на 100 км, а след монтирането на електродвигателя се движи за жълти стотинки. Кирил Георгиев обясни още, че зарядното устройство за акумулаторите е по подобие на това на мобилните телефони. Изразходва се малко количество ток и икономиите са сериозни.
23
Привет от Карлуково !Купувал съм пръскачки за комари с батерии преди години от същия изобретател.
Мисля , че му казваха Кирчо -патка или нещо подобно. Да продължава да работи в насока Перпетум мобиле !
Преди години един петричанин беше измислил кино без екран .
Сега има един от Самуилово изобретил водна помпа без консумация на енергия.
Един от с. Яворница установи контакти с планета Винфам , даже снима нейни пратеници как закусват с листа от фикус .
Дойде ред и на Кирчо-Петка да се впише в спец.книгата.
Интересно Киро Петка да се качи с това творение на х. Конгуро , макар и само с един пътник- примерно Руси.Сугур ще омириса Беласица на изгорял бакелит. Да не говорим за друго.
Тия коментари от рода х. Конгуро...за Конгуро трябва джип с ел.двигател...та Руси е над 150 кг.на коя и кола да се качи се ще замириса на феродо т'ва си е зор голям!
Че го нема двигатоло на реното вече разбрах , ама оти е турил таа тенекия пред предното стъкло?Сигур да не го познаат кой се вози до него .
гащар , на предната седалка е вечната усмивка к.гунди ,бе.
ЛОЗАРИ, САМО ЗНАЕТЕ ДА ДУДНЕТЕ С РЪЦЕТЕ ОТЗАД БЕЕЕ - НЯКОЙ ОТ ВАС НАПРАВИЛ ЛИ Е НЕЩО, ЧЕ ДА КОМЕНТИРА КОНВЕРСИЯТА...
ЕВАЛА НА инж. Кирил Георгиев!!!!!!!!!!!
Иначе не разбирам какво по-точно е изобретил въпросния "изобретател". Електроавтомобили има от времето на прадядовците ни. Скоростта от 100км/ч за първи път е достигната с електроавтомобил - Лесно може да се досетите, че това е станало преди повече от век.
Нарушението, на която и да е точка от горните правила ще се смята за основание коментарът да бъде скрит. При системно нарушаване на правилата достъпът на потребителя ще бъде органичен.