Петрич сред общините, в които ще се инвестират над 126 млн. лв в градски транспорт с нулеви емисии и инфраструктура за безопасна градска мобилност 

Над 126 млн. лв. ще се инвестират в градски транспорт с нулеви емисии, зарядни станции и инфраструктура за безопасна градска мобилност. Те ще бъдат насочени към общините към 15 общини в България, сред които община Петрич. С избраните общини /Айтос, Асеновград, Велинград, Враца, Габрово, град Добрич, Казанлък, Ловеч, Пазарджик, Перник, Петрич, Самоков, Сливен, Хасково и Шумен/, с които Министерство на регионалното развитие и благоустройството подписа договори за финансиране на проекти, за екологосъобразна мобилност. 

С финансирането ще бъдат осигурени 97 нови превозни средства с нулеви емисии, 78 зарядни станции за превозни средства за обществен транспорт и ще бъдат изпълнени 7 интелигентни цифрови решения за транспорта в общините. В резултат от тях ще бъде изградена и инфраструктура за безопасна градска мобилност, насочена към уязвимите участници в пътното движение — пешеходците и велосипедистите във всичките 15 общини. 

Средствата са по процедурата „Екологосъобразна мобилност“ в рамките на Националния план за възстановяване и устойчивост, като 98 419 013, 24 лв. от средствата са от НПВУ, а останалите 27 747 408, 43 лв. са от собствено финансиране на кандидатите. 

Основната цел на проектните предложения е изпълнението на мерки за устойчива градска мобилност в партньорства при наличието на идентифицирани приоритети в Плановете за интегрирано развитие на общините, както и съответствие с Плановете за устойчива градска мобилност. 

Благодарение на сключените договори се очаква постигането на ключов етап 202 „Договори за новите превозни средства за обществен транспорт с нулеви емисии“ и реализиране на заложените в Плана за възстановяване и устойчивост цели 203 „Нови превозни средства с нулеви емисии“, 204 „Зарядни станции за превозни средства за обществен транспорт”, 205 „Интелигентни цифрови решения за транспорта в общините“ и ключов етап 206 „Инфраструктура за безопасна градска мобилност, насочена към уязвимите участници в пътното движение – пешеходците и велосипедистите“.